Peugeot otomatik şanzımanı , model ve teknolojiye göre değişiklik göstermektedir.
Peugeot 308 modelinde otomatik şanzıman, vites geçişlerinin sorunsuz ve hızlı olması, sürüş deneyimini geliştirmesi ve şehir içi trafikte rahatlık sağlamasıyla olumlu yorumlar almaktadır. Ancak, yarı otomatik şanzıman daha ekonomik olup daha fazla kontrol sağlar, ancak vites geçişleri daha yavaş olabilir
Şanzıman seçimi, kişisel ihtiyaçlar ve tercihler doğrultusunda yapılmalıdır.
Peugeot 207'de yaygın olarak görülen şanzıman sorunları, kullanılan şanzıman türüne göre değişiklik göstermektedir: 2-Tronic Şanzıman: Vites geçmeme ve "vites arızası" uyarısı verebilir; bu durum kavrama motoru veya yazılımsal problemlerden kaynaklanabilir. AL4 (DP0) Şanzıman: Vites geçişlerinde sarsıntı ve vuruntu yapabilir; bu durum, ATF yağı değişimi ihmal edildiğinde valf gövdesinin arızalanmasına yol açabilir. Ayrıca, manuel şanzımanda vites geçiş sertliği ve debriyajda sertlik gibi sorunlar yaşanabilir. Şanzıman sorunları için uzman bir servise başvurulması önerilir.
Peugeot 206 modeli, önden çekiş sistemine sahip araçlarda manuel ve otomatik şanzımanlar kullanmaktadır.
2009 model Peugeot 207, otomatik vites seçeneğinde EAT (Efficient Automatic Transmission) şanzımanı kullanmaktadır.
Peugeot 3008'de en sık karşılaşılan şanzıman sorunları, kullanılan şanzıman türüne göre değişiklik göstermektedir: EAT6 (AF40) Şanzıman: Özellikle 2011 yılı arasında üretilmiş 3008 1.6 THP araçlarda, ilk kalkışlarda ve geri viteste vuruntu sorunu yaşanabilir. AL4 Şanzıman: Bu şanzımanda vuruntu ve sarsıntılı geçişler, hidrolik beyin arızaları gibi sorunlar görülebilir. Şanzıman sorunları için doğru teşhis ve onarım için uzman bir servise başvurulması önerilir.
Peugeot 2008, farklı motor seçeneklerine göre çeşitli şanzımanlar kullanmaktadır: Benzinli motorlar: 6 ileri manuel şanzıman veya 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılabilir. Dizel motorlar: 6 ileri otomatik şanzıman (ETG6) ile donatılmıştır. Elektrikli e-2008: Otomatik tek vitesli redüktör şanzıman kullanır. Ayrıca, bazı versiyonlarda yarı otomatik şanzıman seçenekleri de bulunmaktadır.
Peugeot 307 modelinde otomatik şanzımanlı araçlar 4 vites ile donatılmıştır.
Peugeot 207 modelinin şanzıman ömrü, kullanım koşullarına ve bakım sıklığına bağlı olarak değişiklik göstermekle birlikte, genel olarak 150.000 ila 300.000 kilometre arasında olduğu belirtilmektedir.
Otomobil
Peugeot otomatik şanzıman iyi mi?
PPF kaplama mı daha iyi boya koruma mı?
Renault 11 ve Flash aynı mı?
Renault 0.9 TCE motor hangi yağ kullanılır?
Phev mi daha iyi hibrit mi?
Porya bilyası ve keçesi aynı şey mi?
R Line mı daha iyi Comfortline mı?
Renault Clio hangi silecek kullanıyor?
Renault Austral kronik sorunları nelerdir?
Renault hibrit motor ömrü kaç km?
Renault Taliant'ın en çok tutulan motoru hangisi?
Renault full hibrit ne kadar yakar?
Racing ve sport touring motor arasındaki fark nedir?
Renault Europada hangi şanzıman var?
Rolanti dalgalanması debriyajdan olabilir mi?
R19'da hangi termostat kullanılır?
Prins LPG kiti araçlara nasıl takılır?
Polo VI kasa ne zaman çıktı?
Rislone motor koruyucu nasıl kullanılır?
Renault Clio ve Clio Sport Tourer arasındaki fark nedir?
Radyo kodu nasıl bulunur?
Rexton hangi motor tutuluyor?
Renault Clio Termostat Arızası Nasıl Anlaşılır?
Pioneer şampiyon serisi ne demek?
Renault Symbol 2016 kaç beygir?
Pioneer oto teyp 50wx4 ne demek?
RCD-330 ne işe yarar?
RKS motor parçaları kaç yıl garantili?
Renault Clio 2'nin parçaları nelerdir?
Polen filtre kapağı neden şişer?
Plaka boyamak muayeneden geçer mi?
Polo motor soğutma suyu radyatörü ne işe yarar?
Radardan kaç km önce ceza kesilir?
Porsche 911 kaç kişilik?
Psikoteknik nedir ne işe yarar?
Punto ve Punto Evo arasındaki fark nedir?
Renault CliO 2016 kaç beygir?
Retarder motor frenini azaltır mı?
Renault Tx ne zaman çıktı?
Refüjde neden orta kaldırım denir?